尊龍凱時汽修鈑噴溶劑回收機在汽車修理廠氣動噴槍使用中的應用

一 、保持穩定 ，合適的氣壓

    1.氣壓的大小要使用說明書規定的氣壓 ，使用工具前 ，要檢查氣壓 ，絕對不可超過規定的氣壓 ，否則後果不堪設想

    2.氣源必須使用幹燥無塵的普通壓縮空氣 ，嚴禁使用氧氣和任何易燃氣體 ，以免造成意外傷害 。

    3.每次工作完畢 ，一定要將氣壓管與工具分開 。

    4.當多支噴槍共用一個壓縮機時 ，壓縮機的容量一定要與之匹配 ，否則將造成氣壓不足 ，影響噴塗效果

    二 、操作須知

    1.準備使用

    (1)行操作之前 ，特別是清洗或維修工作之後 ，必須檢查螺釘是否緊固 ，如有鬆動 ，請把螺釘緊固 。緊固噴嘴套裝部件 。

    (2)①空氣接口在噴槍的手柄下部 。在安裝空氣軟管之前 ，應把它吹幹淨 。

    ②噴槍在出廠前 ，經塗覆防腐劑處理過 ，因此 ，在使用前 ，應用稀釋劑徹底衝洗噴槍 。

    ③使用噴槍時 ，調節所需的噴塗壓力 。在紙張上檢查噴塗圖形，如果有需要 ，可以改變壓力來進行重新調節 。

    2.調節扇麵寬度

    旋轉噴幅調節器 ，調節扇麵寬度 。可以按照您的要求 ，把噴塗圖形從扇形調整為圓形 。

    3.減少塗料流量

    通過調節塗料流量控製旋鈕 ，可以通過調節槍針行程來調節塗料流量的大小（旋鬆定位螺母 ，調節後 ，再旋緊定位螺母） 。如果槍針的衝程太小 ，塗料壓力過高 ，那麽槍針會加速磨損 。尊龍凱時建議您安裝一個小一些的噴嘴套裝 。

    三 、性能的維護

    1.噴槍的清理

    使用後 ，應立即清洗噴槍及其附件 ，不注意維護和清洗是噴槍發生故障的主要原因 。

    清洗上吸式噴槍時 ，首先應先卸下塗料罐 ，將吸料管留在杯內 。接著鬆開空氣帽2-3圈 ，用一塊疊好的抹布擋住空氣帽 ，然後扣扳機 。這能使噴槍內的塗料流回塗料罐內 。

    注意 ：使用的氣壓要低 ，當塗料罐還裝在槍上時 ，不要進行上述操作 ，否則塗料會從罐內飛濺出來 。

    重新將空氣帽擰緊 ，並把塗料罐中的塗料倒回原來的大罐中 。用溶劑和稀毛刷清洗杯內和杯蓋 ，用一塊浸過溶劑的抹布擦掉殘餘物 。然後向杯內倒入少許幹淨的清潔劑 ，扣動板機 ，將清潔劑噴出 ，清洗輸料管 。

    然後將空氣帽卸下 ，泡在稀釋劑或溶劑中 ，用圓頭式的牙刷或稻草掃帚樣的軟刷子清洗堵塞的小孔 。記住 ，決不能用鐵絲或鐵釘這樣的東西清理這些小孔 ，因為這些小孔都是精加工鑽出的 。用噴槍刷和溶劑清洗噴嘴 。用泡過稀釋劑的抹布將槍體外部擦拭幹淨 ，注意擦掉所有塗料痕跡 。

    在清洗噴槍等操作中 ，會剩餘大量的溶劑 ，如果直接倒掉很浪費也不利於環保 。溶劑回收機利用高溫蒸餾 ，將髒溶劑回收處理後 ，能得到幹淨的溶劑 ，節省了大量溶劑 ，更保護了環境。

    注意 ：如噴槍在使用完後如果不立即清洗 ，噴嘴就會部分或完全堵上 ，導致噴槍噴出來的噴霧分裂（噴出幹燥的塗料碎片）或噴霧形狀不對 。對加有添加劑的瓷漆 ，尤為如此 。因為在使用後如果不立即清洗 ，瓷漆就會在噴槍的內部硬化 。

    2.噴槍的維護

    最好每天工作完後進行潤滑噴槍 ，用輕機潤滑的各部件 。由於正常的磨損和老化 ，密封圈 、彈簧 、針閥和噴嘴必須定期更換。更換應按照生產廠家說時的進行 。由於機油過量就會流入塗料和機油通道 ，造成噴塗缺陷 ，因此潤滑時必須非常小心，機油和塗料混合後就會降低噴塗質量 。

    不要把整把噴槍長時間泡在清洗液中 ，這樣會使密封圈硬化 ，並破壞潤滑效果 。

    為了獲得最佳的修補效果 ，在不同的塗層和情況下要使用不同的噴槍 。建議每人配備四把噴槍 ，一把用於底漆 、中塗層噴塗 ，一把用於麵漆 、清漆層噴塗，一把用於銀粉漆噴塗 ，還有一把小修補噴槍用於點修補時使用 。如果 ，這些噴槍保持良好的清洗和工作須序 ，就會節省大量換槍時的調整和清洗時間 。

    四 、安全操作注意事項

    1.在工作中 ，不要戴戒指 ，項鏈和手鏈等首飾物品

    2.任何時候都不可以將槍口麵對任何人（包括自己） ，裝油漆時請勿扣板機 。

    3.在任何情形之下 ，都不可抓提連結工具的空氣皮管 ，必須使用工具的把手 。

    4.不可任意改變工具原有的設計 ，結構及功能組合 。

    5.當發現工具漏氣的時候 ，決不要使用它 。

    6.要時常清理工作區域 ，保持清潔 ，避免由於場地環境不幹淨引起的人身傷害 。

本文來源於廈門安諾公司 ，是專業溶劑回收機製造廠 ，為東風本田，廣汽豐田 ，東風標致 ，別克等汽車4S店稀料回收機合格供應商 ！